一 | 瞄准问题“破壁垒” 聚焦需求“强服务” ——省政协“加强法治建设，优化民营企业发展环境”月度协商座谈会侧记 “法治是最好的营商环境。 转自公众号：新西兰中文先驱Chinese_Herald 上届工党政府推出买电动车或混动车给补贴政策，新西兰的电动车风起云涌…… Advertise with us 现在，这个补贴在元旦前取消了，而从今年4月1日起，电动车和插电混动车也要开始缴道路使用费（RUC）了。”10月31日，在省政协“加强法治建设，优化民营企业发展环境”月度协商座谈会上，部分政协委员、省工商联会员和专家学者积极建言。
二 | 01 电动车和插电混动都要缴 交通部长Simeon Brown今天宣布，联合政府确认，轻型电动汽车 (EV) 和插电式混合动力车的道路使用费 (RUC) 豁免政策，将从 4 月 1 日起终止。 Brown表示，这是兑现联合政府承诺将所有车辆都纳入RUC系统的第一步，这关乎公平与公正，车主们都要缴纳汽油税或是基本距离的道路使用费，确保所有道路使用者都要为道路的维护和保养做出贡献，无论是开哪种车。
三 | 大家认为，在法治化营商环境建设实践中还存在一些制约民营经济发展的堵点问题，如市场准入存在“隐形壁垒”、要素获取不公平、政策不确定性大、所有制歧视等。聚焦民营企业需求，切实解决好这些问题，是辽宁实现全面振兴新突破的现实需要。 杨新立委员认为，政府“放管服”改革还不到位，各地行政执法水平有待提高，各部门不能完全做到系统协同和数据共享，这些问题直接影响企业运营成本。 按照新规定，电动汽车车主将按照每 1000 公里支付 76 刀的道路使用费，这与柴油汽车收费相同。她建议，进一步深化“放管服”改革，争取尽快形成部门协同、数据共享工作机制，帮助企业节约运营成本。 当预付款时，还要支付12.44刀（在线）或13.71刀（柜台）的管理费。 “制度供给仍需加强。”省工商联执委刘政伟表示，部分惠企政策操作性不强、知晓率不高、落实不到位，企业反映“看得见却够不着”，获得感不足。他建议，探索成立省市县三级层面民营经济服务中心，整合各部门政策兑现事项，构建政策宣传解读体系、实现政策兑现集成服务。 AA 表示，车主平均每年驾驶12,000 公里，相当于要多缴912刀的道路使用费，这还不包括管理费。
四 | 刘为民委员认为，应持续优化产业园区法治化营商环境，助力我省民营企业集聚发展。他建议，以法治思维引领园区融入全国统一大市场，以依法创新让园区办事更方便，用制度减法剪去条条框框束缚，力求做到规则清晰可把握、司法公正可依赖、行政诚信可预期。 “加强对民营企业的司法保护至关重要。 也就是说，从今年4月起，每位电动车主每年要多花费近1000纽币。 值得关注的是，插电式混动车（PHEV)也将按照每1000公里支付53刀的道路使用费，之所以收的费用比电动车低，是因为插电混动还需要一部分的汽油，以免双重收费。 普通的混动车，如Toyota Prius还是不用缴道路使用费的。”张鑫辉委员建议法院提高涉企案件诉讼效率，为涉企案件开通诉讼服务“绿色通道”，门诊式快速审结各类涉企纠纷；针对涉企案件实行生产经营影响评估，使具体司法措施对企业生产经营负面影响降至最低；将善意文明执行理念贯穿财产保全过程。 02 电动车保有量已达2% 对于电动车豁免道路使用费，是上一届国家党政府就推出的政策，以鼓励大家买电动车。 “要有效解决政府拖欠企业账款问题。
五 | ”马驰委员认为，地方政府应建立健全债务管理制度，明确债务举借、使用、偿还等各个环节的责任主体和操作流程。针对机关、事业单位、大型企业向中小企业采购工程、货物、服务所形成的账款拖欠，进行全面排查并建立台账。
六 | 同时建立健全监督机制，加强司法工作力度，高效办理拖欠案件。 何宜群委员表示，要找准审判与服务的“公平秤”，切实加大对涉企案件的审执工作力度，尽力为企业提供优质便捷的司法服务，全面保护和激发经营主体活力。 去年，工党政府将2024 年 3 月 31 日定为豁免的最后一天。牢固树立谦抑、审慎、善意理念，对重点企业、暂时经营困难的中小微企业，依法审慎采取惩戒措施，给予宽限期，及时采取信用修复措施。
七 | Brown今天表示，他将坚持这一日期，现在目标已经达到。 省委党校政府治理研究所主任左佳认为，应从加强法治政府建设入手，积极回应民营企业关切。她建议，提升政策法规的覆盖面和实用性，建立快速响应的动态调整机制。坚持对各类所有制企业一视同仁、平等对待，持续清理妨碍统一市场和公平竞争的政策措施。加速推进“一网通办”改革，确保“全市通办”“跨省通办”全面落地，不断提高政务服务水平。
八 | 责任编辑：刘春阳。 Brown说，“当电动车占小车数量的 2% 左右时，这项豁免总是会终止，而我们现在就到了这个时候。” 国家党和工党都知道，道路使用费和汽油税每年产生约 40 亿纽币的收入，其中约一半来自后者。 如果电动车越来越多，还豁免道路使用费，政府账本上将出现 20 亿纽币的缺口。 所以， 是时候擦干净你家的单车了…… 原文链接 相关阅读： 政府履行大选承诺，正式取消了或耗资150亿纽币的奥克兰轻轨 总理Christopher Luxon公布百天计划！这“49项行动”最为紧迫 国家党上台，将修建和废除哪些交通项目？ 新西兰废除2条重要政策！ 大选前，新西兰的电动汽车卖疯了，消费者都怕补贴取消了…… 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。
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